在全球化日益加深的今天，集裝箱作為現(xiàn)代物流體系中的關(guān)鍵元素，其重要性不言而喻。從港口到內(nèi)陸，集裝箱以其獨(dú)特的優(yōu)勢，極大地推動了國際貿(mào)易和貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。 那么集裝箱是什么？集裝箱包含哪些信息？集裝箱與海關(guān)工作又有什么關(guān)聯(lián)呢？接下來小編帶大家一起了解一下吧。 集裝箱（container） 集裝箱，作為物流領(lǐng)域的“鋼鐵使者”，以標(biāo)準(zhǔn)化尺寸和堅(jiān)固構(gòu)造，成為國際貨物運(yùn)輸?shù)暮诵?。極大地提升了裝卸效率，降低了物流成本，是全球化貿(mào)易不可或缺的一環(huán)。從生產(chǎn)到消費(fèi)，集裝箱承載著貨物穿梭于海陸空之間，促進(jìn)了世界經(jīng)濟(jì)的繁榮與發(fā)展。 集裝箱的主要構(gòu)成： 鋼框架：作為集裝箱的主要支撐結(jié)構(gòu)，確保集裝箱的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 二、常見的集裝箱類型 干貨集裝箱 就是最常見的“四四方方”的干貨集裝箱，這種集裝箱占集裝箱總數(shù)的70%-80%，適用于裝載各種干雜貨。 冷藏集裝箱 貨物對運(yùn)輸過程中的溫度有控溫要求的，一般用冷藏集裝箱，使用范圍為-30℃—12℃，適用于裝載新鮮水果、冷藏食品等。 罐式集裝箱 在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸集裝箱的金屬框架內(nèi)固定上一個(gè)液罐，叫做罐式集裝箱，適合裝載液態(tài)（包括液化氣體）。 集裝箱上的各種字符分別代表什么含義呢？ 超高標(biāo)記 位于每端的每側(cè)角件間的頂梁，黃黑斜條標(biāo)的長度要大于300mm。 超重標(biāo)記 總重量超過30.48噸， 印有“SUPERHEAVY”的三角形超重標(biāo)記。 11位集裝箱號 箱主代碼：由四位大寫字母組成的前四位，是集裝箱所有人的代碼，前三位由箱主確定，第四位都為字母U。 順序號：箱主代碼后六位由阿拉伯?dāng)?shù)字組成叫箱號又稱順序號。 校驗(yàn)碼：位于箱號后，用1位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，并加以方框以使其更加醒目。 尺寸箱型代碼 第一位表示尺寸，第2位表示高度，第3位表示箱型。 集裝箱重量 MAX.GROSS（額定重量）：集裝箱的最大允許總重量。 TARE（自重）：集裝箱在空置狀態(tài)下的重量。 NET：表示凈重或有效載荷（容許裝載的最大貨物重量）。 CU.CAP.：表示立方，即該柜的容積。 小知識 拼箱、整箱是什么意思呢？ 拼箱（Less than Container Load）：指一個(gè)集裝箱里有多個(gè)貨主的貨物，裝不滿一個(gè)整箱的小批量貨物就是拼箱貨。 加封裝置要求 裝運(yùn)進(jìn)出口貨物的集裝箱，應(yīng)配備加封裝置，并確保符合海關(guān)監(jiān)管要求。 存放與保護(hù)要求 未辦海關(guān)手續(xù)的進(jìn)口集裝箱貨物和已辦海關(guān)手續(xù)的出口集裝箱貨物，應(yīng)存放在經(jīng)海關(guān)同意的倉庫場所。保管單位需保護(hù)集裝箱封志的完整，未經(jīng)海關(guān)同意，不得擅自開啟封志、裝卸貨物或移離監(jiān)管場所。 查驗(yàn)與放行要求 海關(guān)對集裝箱貨物進(jìn)行查驗(yàn)時(shí)，收發(fā)貨人、集裝箱經(jīng)理人或其代理人應(yīng)到場配合，并按要求開箱、拆包、搬運(yùn)等。貨物經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)放行后，方可提取、裝運(yùn)或繼續(xù)發(fā)運(yùn)。 特殊監(jiān)管措施 對于特定情況，如非設(shè)關(guān)地點(diǎn)或海關(guān)監(jiān)管區(qū)域以外的驗(yàn)放手續(xù)，需報(bào)請海關(guān)核準(zhǔn)，并按規(guī)定辦理。同時(shí)，海關(guān)可根據(jù)需要對集裝箱施加封志，或在放行后進(jìn)行復(fù)查。 違法處理 對于違反監(jiān)管要求的行為，海關(guān)將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處理，特別是對利用集裝箱進(jìn)行走私違法活動，將依法從嚴(yán)處理。 此外，海關(guān)還會根據(jù)出口申報(bào)前具體監(jiān)管需要，對集裝箱進(jìn)行適載檢驗(yàn)，包括核查箱號、箱體完整性、安全合格銘牌、箱內(nèi)情況等多個(gè)方面，以確保集裝箱符合安全運(yùn)輸要求。例如根據(jù)《中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》第十八條有關(guān)規(guī)定：對裝運(yùn)出口易腐爛變質(zhì)食品的船艙和集裝箱，承運(yùn)人或者裝箱單位必須在裝貨前申請檢驗(yàn)。未經(jīng)檢驗(yàn)合格的，不準(zhǔn)裝運(yùn)。 小知識 容重計(jì)算 20尺/40尺普通集裝箱容重計(jì)算公式： 容重（公噸）=體積（立方米）× 容積率（t/m3） 海運(yùn)出口集裝箱容重計(jì)算公式： 容重（噸）=體積（立方米）×容積系數(shù)（t/m3） 其中，容積系數(shù)=1.67t/m3 國內(nèi)外集裝箱質(zhì)押運(yùn)輸容重計(jì)算公式： 可用容重=內(nèi)積（立方米）×容積率（t/m3） 容積率可根據(jù)實(shí)際貨物的類別和密度確定。比如常用的金屬原料，容積率可以置為1.7 t/m3，常見的磚涂料，容積率可置為1.9 t/m3 過磅單 集裝箱稱重以后，打出來的一張3聯(lián)單，上面標(biāo)有過磅的公司名稱，過磅日期，集卡車的重量，集裝箱的皮重，貨物的凈重，及集裝箱和貨物的總重量。 集裝箱過磅單，主要是記錄過磅的重量。一般物流運(yùn)輸企業(yè)用集裝箱，到工廠裝貨之前，先過下磅（這個(gè)時(shí)候的過磅重量=車的重量+空箱的重量。）裝完貨后，再過下磅（這個(gè)時(shí)候的過磅重量=車的重量+空箱的重量+貨物的重量）。以上兩個(gè)重量相減，就得出所裝貨物的重量。
側(cè)墻板：通常為波浪形，用于構(gòu)成箱體的圍護(hù)，保護(hù)內(nèi)部貨物不受外界影響。
地板及其附加梁：地板承載貨物重量，附加梁增加地板的強(qiáng)度和剛度。
開啟門扇及其附屬部分：門扇允許貨物的裝卸，附屬部分如鎖桿等確保門扇的安全關(guān)閉。
裝卸用構(gòu)件：包括各種用于裝卸貨物的構(gòu)件，如吊環(huán)、轉(zhuǎn)鎖等，便于集裝箱的吊裝和固定。
這些部分相互焊接，形成了一個(gè)具有完整獨(dú)立性的盒子結(jié)構(gòu)體，既能夠保護(hù)內(nèi)部貨物，又便于運(yùn)輸和裝卸。
整箱（Full Container Load）：指一個(gè)集裝箱里只有一個(gè)貨主或廠家的貨，能夠裝滿一個(gè)或多個(gè)整箱的較大批量貨物就是整箱貨。
其中，容積率=1.85t/m3
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